Покривало за хечбек Kegel-Błażusiak размер S1
Ако колата ти е под три метра, вече си се сблъскал с проблема. Повечето покривала започват от 380 сантиметра нагоре, а размерът „S“ при другите производители е за кола, която е с метър по-дълга от твоята.
S1 е най-малкият в серията Mobile Garage – за автомобили хечбек с дължина между 250 и 270 сантиметра и обиколка до 836 см.
Малката кола получава най-много
Микроавтомобилът рядко стои в гараж. Точно затова го купуват – за да се вреже в паркомясто, в което нищо друго не влиза. А това паркомясто почти винаги е на улицата, под дърво или между два блока.
Резултатът е познат: смола отгоре, птици, прашец през пролетта, сол през зимата и слънце по цял ден върху покрив, който е малък, но е целият изложен.
Защо дишащото покривало не е маркетинг
Кола, паркирана на влажна земя под плътно покривало, стои в парен балон. Земята изпарява влага нагоре, покривалото не я пуска навън и парата се утаява обратно върху лака. Ден след ден. Резултатът са петна, корозия в скритите места и плесен в уплътненията.
Mobile Garage е изграден от четири слоя, всеки със своя задача.
Отгоре върви двуслоен spunbond, който поема слънцето и валежите. Под него е функционална мембрана – слоят, който спира водата отвън и едновременно пуска парата отвътре навън. Най-долу е едноslоен гладък spunbond, който ляга директно върху лака и не го драска.
Страните са двуслойни и с по-висока пропускливост за пара, защото оттам излиза най-много от влагата, която се качва от земята.
Как се избира размерът
Производителят посочва три критерия, по този ред:
- Формата. Сравни силуета на колата си със снимката на продукта. Формата решава повече от дължината.
- Дължината. Мери от най-издадената точка отпред до най-издадената отзад. Тук обхватът е 250-270 см.
- Височината. Мери се от прага до най-високата точка на тавана, не от земята. Клиренсът и долната част на колелата остават извън мярката, защото покривалото не стига до земята. Тук обхватът е 134-143 см.
- Обиколката. Мери се на височината на бронята, около целия автомобил. Не бива да надвишава 836 см – трябва да е равна или малко по-малка.
Материалът е текстилен и има гъвкавост, така че поема и малко по-малки, и малко по-големи коли със сходна форма, стига обиколката да е в границата.
Как се държи на колата
Покривалото обхваща колата отгоре и отстрани, като долният ръб стига до нивото на прага. Не покрива до земята – клиренсът и долната част на колелата остават открити, което е нарочно и помага на въздуха да минава отдолу.
По долния ръб минава шнур със стопер. Прекарваш го под колата през арката зад колелото и го пристягаш, а допълнителни еластични ремъци го хващат отдолу. Това е разликата между покривало, което е на колата сутринта, и покривало, което е на две улици оттук.
Изпитано от независим институт
Материалът е тестван в института за автомобилни изследвания BOSMAL по стандарт PN-ISO 4892-2:2013-6, метод A. Изпитването редува суха фаза под ксенонова лампа, възпроизвеждаща пълния спектър на слънцето с повишена интензивност, и фаза с изкуствен дъжд.
От какво пази
- Зимата: сняг, слана и лед, без да се вледенява по колата.
- Есента: дъжд, вятър, листа и смола от дървета.
- Лятото и пролетта: UV лъчи, прах, прашец и птичи изпражнения.
- Целогодишно: корозия, избеляване и потъмняване на лак и хром.
Технически характеристики
| Размер | S1 |
| Серия | Mobile Garage |
| Подходящ силует | Хечбек |
| Дължина на автомобила | 250 – 270 см |
| Височина от прага до тавана | 134 – 143 см |
| Обиколка на автомобила | До 836 см |
| Покритие | До нивото на прага, клиренсът остава открит |
| Материал | Четирислоен |
| Горен слой | Двуслоен spunbond |
| Среден слой | Функционална мембрана |
| Вътрешен слой | Гладък едноslоен spunbond |
| Страни | Двуслоен spunbond с висока паропропускливост |
| Закрепване | Шнур със стопер и еластични ремъци |
| Цвят | Пепелявосив |
| Поддръжка | Ръчно пране при 40 °C |
| В комплекта | Торба за съхранение |
| Каталожен номер | 5-4098-248-3020 |
| Производство | Полша |
Кога не се използва
- Не се слага на мръсна кола. Прахът под плата работи като абразив.
- Не се използва при превоз на автомобила върху платформа или друго превозно средство. Предназначено е за паркирана кола.
- Не се слага върху кола с повредена или износена боя. Покривалото не спира вече започнало разрушаване на лака.
- Не се използва, ако е замърсено отвътре или скъсано.
- Не се слага след обработка с препарат, който отделя изпарения, докато той не е изсъхнал напълно.
Често задавани въпроси
Ще стане ли на моята кола?
Провери по ред: силуетът да съвпада със снимката, дължината да е между 250 и 270 см и обиколката на височината на бронята да е до 836 см. Ако си на границата, обади се на 0888 720 109 с модела и годината.
Колата ми е по-дълга от 270 см.
Тогава ти трябва следващият размер от серията за хечбек. Кажи ни дължината и обиколката и ще ти посочим правилния – разликата между два размера при малките коли е достатъчна, за да личи.
Ще ми надраска ли боята?
Вътрешната страна е гладък spunbond, специално за да не драска. Но покривалото не пази от собствената ти мръсотия – прах, затиснат между плата и лака, драска независимо от материала. Покривай чиста кола.
Мога ли да го сложа на мокра кола?
По-добре не. Мембраната извежда влагата навън при температури над нулата, но изсушаването отнема време. Изчакай колата да изсъхне, когато можеш.
Става ли за цяла зима?
Да, подходящо е и за временно, и за продължително ползване. Не се вледенява по колата и спестява сутрешното стъргане – вдигаш го и стъклата са чисти. Ако е замръзнало, изчакай да се отпусне, вместо да го дърпаш.
Ще го отвее ли вятърът?
Шнурът по долния ръб се пристяга под колата, а еластичните ремъци го хващат отдолу. При малка кола площта е по-малка и вятърът има по-малко за какво да се хване, но затягането пак е задължително.
Може ли да се пере?
На ръка при 40 градуса. Не в пералня и не на сушилня – мембраната не понася механично натоварване и висока температура. Обикновено стига изплакване с маркуч и сушене разстлано.
Виж и останалите покривала за автомобили.














Отзиви
Все още няма отзиви.