LED бар 28 см 45W M-Tech WLBC172 – ECE R149

LED бар 28 см 45W M-Tech WLBC172 Black Series с омологация ECE R149

Повечето хора се отказват от LED бар не заради цената, а заради окабеляването. Сто и петдесет вата означават кабел с прилично сечение, отделен предпазител и половин ден под капака.

Този бар тегли 3,75 ампера при 12 волта и 1,9 при 24. Това е по-малко от една фабрична крушка за дълги светлини. Реле пак трябва, но всичко останало е просто.

Компактен, но легален

Дължината е 283 милиметра, височината 54, дълбочината 58. Барът се пъха в решетка, под лип на броня или на място, където деветинчов кръгъл халоген просто не влиза.

При това носи ECE R149 – одобрението за допълнителна дълга светлина. Тоест остава монтиран и свети законно в движение, заедно с фабричните дълги. Кутията носи значка LEGAL ROAD именно затова.

Проверявай маркировката върху лещата, когато получиш стоката. Там е щамповано и референтното число – сумата от числата на всички дълги светлини по колата, включително фабричните фарове, не бива да надхвърля 100. При толкова компактен бар числото обикновено е ниско, което оставя място за още светлини.

Динамичната позиционна светлина

Барът има позиционна светлина в два цвята – бяла и жълта – с динамично включване, при което диодите се палят последователно.

Бялата се сработва с модерните фарове, жълтата е по-видима в прах и мъгла и е класическият офроуд вид. Функцията е част от лампата, не се доплаща.

Светлината

Източникът са девет диода по 5 вата в един ред. Максималният светлинен поток по каталог е 4950 лумена, при цветна температура до 6000 K.

Едно уточнение при сравнението: производителят дава максимална стойност, както е прието в бранша. Реално през лещата излиза по-малко. Затова сравнявай ватове и одобрения, а не само лумени – те се обявяват по различни методики от различните заводи.

Изработка

Корпусът е алуминий с неръждаема стомана, стъклото е с димен ефект, а диодите стъпват на керамична основа. Керамиката отвежда топлината по-добре от обикновена платка и е причината за обявените 30 000 часа живот.

Защитата е IP67, а работният диапазон – от минус 40 до плюс 65 градуса. Стойката е странична, което позволява монтаж встрани вместо отдолу и спестява височина при тесни места.

Технически характеристики

За кого е подходящ

• За коли с натоварена бордова мрежа, където всеки ампер има значение.
• За тесни места – решетка, под бронята, странична стойка.
• За джипове, бусове и техника с 12 или 24 волта.

Често задавани въпроси

Мога ли да го карам включен по пътя?
Да, като допълнителна дълга светлина по ECE R149. Свети заедно с фабричните дълги и се гаси при среща с насрещен автомобил. Не замества късите светлини и не се кара в населено място.

Трябва ли ми реле при толкова нисък ток?
Да. Три и три четвърти ампера са малко за кабел, но не и за бутон на таблото, който не е проектиран да превключва постоянно натоварване. Релето върши тази работа, а бутонът само подава сигнал. Сложи и предпазител на плюсовия кабел.

Колко такива мога да сложа?
Зависи от референтното число, щамповано на лещата. Сумата от числата на всички дълги светлини по колата, включително фабричните фарове, не бива да надхвърля 100. При компактен бар числото е ниско и обикновено има място за повече от един. Провери го, преди да поръчаш втори.

Как се монтира?
Стойката е странична, тоест барът се захваща отстрани, а не отдолу. Това спестява височина и помага при монтаж в решетка или зад лип на броня. Насочването се прави вечер, срещу стена от петнайсет метра, като лъчът трябва да пада малко под хоризонта.

Бар или кръгъл халоген?
Барът залива на широко, халогенът хвърля далеч и тясно. По прав път помага второто, по завои – първото. LED халоген M-Tech WLBC177 е от същата серия и двете се комбинират добре: бар за широчина, халоген за дълбочина.

Става ли за камион?
Да. Работи и на 12, и на 24 волта, а при 24 тегли под два ампера. Работният диапазон от минус 40 до плюс 65 градуса покрива зимните нощни курсове.

Виж и останалите продукти в категорията LED барове, а за точково осветление – халогените.