LED халогени 50W модел 441 – комплект 2 броя

LED халогени 50W модел 441 – комплект 2 броя

Фабричните фарове светят там, където инженерът е решил – право напред и малко встрани. Извън асфалта това не стига. Черният път завива, канавката е вдясно, а дървото се появява от тъмното секунда преди да е късно.

Тези лампи допълват точно тази липса. Комбинират концентриран лъч напред и разлят встрани, така че виждаш и накъде отиваш, и какво има покрай теб.

Какви са и какви не са

Това са лампи за терен. Нямат омологация ECE и производителят не ги обявява като пътни – същото важи за почти всичко в този клас мощност. Мястото им е на покрив, на кенгуру или на броня, а моментът им е, когато асфалтът свърши.

На пътя ги оставяш изключени. Ако търсиш допълнителни светлини, които да останат включени в движение, търси изрична маркировка ECE R149 или R65 на самата леща.

Двете температури и за какво служат

Бялата светлина 6000K е за суха нощ. Дава най-добър контраст и очите различават детайли по-лесно.

Жълтата 3000K се получава, като сложиш приложения филтър. Жълтата светлина се разсейва по-малко от водните капки, така че в мъгла и силен дъжд не ти връща стената от отблясъци обратно в очите.

Едно честно уточнение: филтърът намалява светлинния поток. Жълтата светлина е по-слаба от бялата, но в мъгла това е по-полезно от повече лумени.

Колко силни са наистина

Доставчикът обявява 8000 лумена на брой. Това е суровият поток на самите диоди, измерен в лаборатория преди лещите и преди загряването.

Реално през оптиката излиза по-малко – при 50 W консумация очаквай между 3500 и 5000 лумена на лампа. Това не е дефект и не е измама, а стандартният начин, по който се обявяват тези числа в целия бранш.

За сравнение, фабричен халогенен фар дава около 1000 до 1500 лумена. Тоест дори реалното число е няколко пъти повече.

За кого са подходящи

• За джипове и пикапи, които излизат извън асфалта.
• За ATV, бъги и селскостопанска техника.
• За работно осветление на двор, склад или строителна площадка.

Технически характеристики

Какво включва комплектът?

1. Два LED халогена
2. Два жълти филтъра
3. Две черни защитни капачки
4. Пълно окабеляване с реле и бутон
5. Стойки и крепежни елементи
6. Инструкция за свързване

Често задавани въпроси

Мога ли да ги карам включени по пътя?
Не. Нямат омологация ECE и не са предназначени за обществен път. Може да ги монтираш и да ги ползваш извън асфалта или на частен терен. Ако ти трябва легално допълнително осветление за път, търси изрична маркировка на самата леща.

Стават ли за камион?
Не. Работното напрежение е 12 V, а камионите и автобусите са на 24 V. Свързани директно, лампите ще изгорят. За 24 V бордова мрежа търси модел, който изрично обявява 12/24 V.

Наистина ли дават 8000 лумена?
Това е суровото число на диодите преди оптиката. Реално през лещата излизат около 3500 до 5000 лумена на лампа. Числото е обявено по начина, по който целият бранш обявява такива продукти, и ние предпочитаме да ти го обясним, вместо да го препишем без коментар.

Защо са с реле и трябва ли ми?
Трябва ти. Двете лампи теглят около 8 ампера и този ток не бива да минава през бутон на таблото. Релето превключва тежкия ток близо до акумулатора, а бутонът само му подава сигнал. Сложи и предпазител на плюсовия кабел до акумулатора, ако в комплекта няма.

Какво прави жълтият филтър?
Превръща бялата светлина в жълта, която се разсейва по-малко в мъгла, сняг и силен дъжд. Плаща се с намаляване на светлинния поток. Филтърът се сваля и слага според времето, а не се монтира веднъж завинаги.

Каква е разликата с LED бар?
Формата и предназначението. LED баровете са дълги и тесни, монтират се на покрив или броня и заливат широко пространство. Тези халогени са компактни и се насочват точково – можеш да сложиш един за далечина и един встрани. Много хора комбинират двете: бар отгоре за широчина, халогени отпред за дълбочина.

Виж и останалите продукти в категорията халогени.