Метална поставка за маяк CL 1121

Метална поставка за маяк CL 1121 с П-образна планка

Плоската планка иска равна повърхност. На трактора обаче рядко има такава точно там, където маякът трябва да стои – обикновено е ръб, тръба на ролбар, профил или рамка.

Тази поставка решава точно този случай. Планката е П-образна: двата края са повдигнати и с отвори, а средата е снишена. Тръбата стъпва над препятствието, а двата крака се завинтват от двете му страни.

Размерите, които решават

Преди да поръчаш, премери мястото. Ширината на планката е 113 мм, а разстоянието между отворите – 85 мм. Стъпалото е високо 85 мм, тоест толкова е просветът под тръбата.

Ако рамката или ръбът ти се вписват в тези числа, поставката ляга. Ако отворите на твоята машина са на друго разстояние, ще трябва да пробиеш нови.

Как работи

Поставката не е просто държач – тя носи захранването на маяка.

В горния край на тръбата има месингова букса. Щифтът от накрайника на маяка влиза в нея, конекторите хлопват и веригата се затваря сама. Корпусът на тръбата служи за маса.

После затягаш крилчатия болт на накрайника на ръка – без инструменти. Целият монтаж е въпрос на секунди, същото важи и за свалянето.

Кабелите излизат от долния край, с дължина 100 мм – червен за плюса и черен за масата.

Гумената капачка

Подробност, която не изглежда важна, докато не липсва.

Когато свалиш маяка за сезона или за миене, месинговата букса остава открита. Капачката се нахлупва отгоре и я пази от вода, прах и корозия. Без нея контактът се окислява за един дъждовен месец и следващия път лампата не светва.

Свързване към машината

Червеният кабел отива към захранване през предпазител и бутон на таблото, за да се пали и гаси от кабината. Черният се свързва към шасито на машината или към общия заземителен проводник.

Изводите са къси – 100 мм – и се удължават до инсталацията според трасето. Предпазителят пази кабела, не лампата: при протриване или късо той прекъсва веригата.

Ако не си правил такъв монтаж, обади се на 0888 720 109 преди поръчка.

За кого е подходяща

• За трактори и комбайни с ролбар или рамка, където няма равна повърхност.
• За мотокари и складова техника с профилни конструкции.
• За багери и строителни машини с тръбни защити на кабината.

Технически характеристики

Какво включва комплектът?

1. Метална поставка с П-образна планка, тръба и вградена букса
2. Гумена капачка за контактите

Често задавани въпроси

Ще стане ли на моя маяк?
Да. Тръбата е 24 мм – стандартът за всички буркани с гъвкав накрайник. Нанизваш маяка, щифтът влиза в буксата и затягаш крилчатия болт на ръка.

Ще съвпаднат ли отворите?
Разстоянието между тях е 85 мм. Премери своите, преди да поръчаш. Ако не съвпадат, пробий нови – планката е стоманена и се пробива с обикновена бургия за метал.

Тази или Г-образната?
Зависи от повърхността. П-образната стъпва от двете страни на ръб, тръба или профил – средата минава над препятствието. Г-образната се завинтва върху равен ръб или страничен носач. Ако мястото е равна ламарина с достъп отдолу, по-простото решение е стойка с резба и гайка.

Колко високо ще стърчи маякът?
Поставката добавя 127 мм, от които 100 мм е тръбата. Към това се добавя височината на самия буркан. Пресметни общата височина на машината, преди да минеш под навес или врата на хамбар.

Кабелите стигат ли?
Изводите са 100 мм – те са за свързване, не за трасе. Удължават се с кабел с подходящо сечение до бутона на таблото.

Мога ли да сваля маяка за зимата?
Да. Разхлабваш крилчатия болт на ръка, изваждаш буркана и нахлупваш гумената капачка. Поставката и окабеляването остават на машината.

Ръждясва ли?
Покритието е антикорозионно и издържа на прах и влага. При постоянна работа с торове и химикали си струва да я огледаш веднъж в годината и да смениш болтовете, ако са започнали.

Виж всички стойки за маяци и избери според мястото за монтаж на твоята машина. Останалите продукти са в сигнални лампи и маяци.