Стартер и компресор TZ 102

Стартер и компресор TZ 102

Студена сутрин, колата не пали, наоколо няма кой да ти даде ток. Или лампичката за налягане светва на магистралата и до най-близката бензиностанция има 30 км.

TZ 102 решава и двете от жабката. Голям е колкото телефон в калъф, тежи около 600 г и съчетава стартер, компресор, външна батерия и фенер.

Стартер за коли с 12V

Стартерът дава 450 A стартов и 1000 A пиков ток. Това стига за лека кола с 12V, когато акумулаторът е отслабнал и не може да завърти двигателя. Не ти трябва втора кола и не чакаш пътна помощ.

1. Провери дали уредът е зареден над 75%.
2. Включи стартовия кабел в порта на уреда.
3. Сложи червената щипка на плюса (+) на акумулатора, а черната – на минуса (-).
4. Когато индикаторът на кабела покаже готовност, завърти ключа.
5. След като колата запали, извади кабела от уреда и махни щипките.

Един опит трае до 5 секунди. Ако колата не запали, изчакай поне минута преди следващия.

Компресор с автоматично спиране

Компресорът помпа до 150 PSI, около 10 бара. Това стига за всяка гума на лека кола, мотор и велосипед.

Избираш режим – автомобил, мотоциклет, велосипед, топка или ръчно. Задаваш налягането с бутоните „+“ и „-“ и пускаш. Дисплеят показва текущото налягане, а помпата спира сама при зададената стойност. Не стоиш до гумата да гледаш манометъра.

Налягането може да е в PSI, BAR, KPA или KG/CM² – избираш единицата, която пише на стикера на вратата ти.

Power bank и LED светлина

Вградената батерия зарежда телефон, навигация или слушалки през USB-A и USB-C.

LED светлината има три режима – постоянен за смяна на гума на тъмно, мигащ и SOS за сигнал при авария.

Зареждане и съхранение

Уредът се зарежда през USB-C от зарядно 5V / 2A – същото като за телефон. Зареждането отнема няколко часа, затова го зареждай вкъщи, преди да ти потрябва.

Работи от -20 до +60 °C. През лятото не го оставяй на слънце зад стъклото, а през зимата го дръж зареден – литиевата батерия отдава по-малко на студено. Зареждай го на всеки няколко месеца, дори да не си го ползвал.

Важно

• Само за коли с 12V – не е за камиони и техника с 24V.
• Спазвай полярността – червено на плюс, черно на минус.
• Не ползвай уреда на бензиностанция и не го излагай на дъжд.
• Преди първата употреба прочети ръководството в кутията.

Технически характеристики

Какво включва комплектът?

1. Стартер и компресор TZ 102
2. Стартов кабел с щипки и индикатор
3. Маркуч за въздух
4. Накрайник за автомобилни гуми
5. Накрайник за топки
6. Накрайник за надуваеми играчки и дюшеци
7. Адаптер за френски вентил
8. USB-C кабел за зареждане

Често задавани въпроси

Ще запали ли всяка кола?
С 450 A стартов ток пали бензинови коли и малки дизели с отслабнал акумулатор – след студена нощ или забравени фарове. При голям дизелов двигател или напълно изтощен акумулатор е по-сигурно с кабели от друга кола или със зарядно.

Става ли за бус или камион на 24 волта?
Не. Стартерът е само за 12V системи. Компресорът обаче напомпва и гуми на бус.

Колко бързо напомпва гума?
Компресорът е компактен, под 90W. Допомпването на гума с липсващи бар-два става бързо. Гума, спаднала до нула, иска повече време – за такава работа е голям компресор в гаража.

Става ли за дюшек и топка?
Да, в комплекта има накрайници. Компресорът е направен за високо налягане, не за голям обем въздух – топката става бързо, а голям надуваем дюшек ще отнеме време.

Как се зарежда?
През USB-C от обикновено зарядно 5V / 2A, като телефон. Зареждането отнема няколко часа – зареди го вкъщи, преди да го сложиш в колата.

Мога ли да го държа постоянно в колата?
Да, но не на слънце зад стъклото през лятото. Зареждай го на всеки няколко месеца, за да е готов, когато потрябва.

Защо не трябва да се ползва на бензиностанция?
Всеки електрически уред може да даде искра, а около колонките има бензинови пари. Напомпай гумата встрани от колонките.

Разгледай всички зарядни и стартери за акумулатор на Iveto BG.